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动力方面,这款车的表现完全符合我的预期,甚至有一些惊喜。前后永磁同步双电机动力充沛,至高功率579kW(787PS马力),峰值扭矩800N·m,零 百加速3.4秒。冬天开车,很多纯电车会出现动力衰减的情况,但这款车没有明显的感觉,起步时轻轻踩下电门,动力就能瞬间跟上,加速时推背感明显,而且动力输出平顺,没有突兀感。不管是市区超车,还是高速提速,都很轻松,开起来很有乐趣,就算是冬天,也能感受到强劲动力带来的驾驶快 感。
@HASHKFK